Presentará Ramón Poo a SCT proyecto de ampliación de carretera Cabeza Olmeca a Tacama

Observador veracruzano

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  • Se contemplan 7.5 kilómetros de construcción aproximadamente 

Veracruz, Ver., 09 de Noviembre del 2016.- En impulso al desarrollo de la ciudad de Veracruz, el Presidente Municipal, Ramón Poo Gil, ha contemplado la necesidad de mejores vías de comunicación en las zonas de mayor afluencia, por lo que anunció que se encuentra trabajando en la presentación de un proyecto ejecutivo para la ampliación de la carretera Cabeza Olmeca a Tamaca, el cual presentará ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la aprobación y gestión de recursos para su ejecución.

Informó que se encuentra en reuniones de trabajo con integrantes de la SCT, luego de que el año pasado se etiquetaron 10 millones de pesos con el objetivo de realizar dicho proyecto, indispensable para el desarrollo urbano del municipio, pues de acuerdo a estudios, un 77 por ciento de quienes ocupan estas vialidades son autos particulares, en donde solamente del tramo de Cabeza Olmeca al puente de Santa Fe, transitan diariamente 60 mil vehículos, por lo que esta es la justificación fundamental para que la federación acepte el realizar los trabajados de esta construcción.

“Vamos por muy buen camino para poder lograr esta importante obra para la ciudad y puerto de Veracruz, estamos en el proceso de ya cerrar al 100 por ciento este proyecto ejecutivo ya con impacto ambiental, costo beneficio y sobre todo contando ya las obras inducidas (…) yo estaría muy orgulloso de poner la primera piedra como alcalde, para que la próxima administración tenga todos los elementos para realizarlo”; enfatizó.

Explicó que se contemplarán 8 carriles de la Cabeza Olmeca en una primera etapa a la entrada de Nuevo Veracruz, y también 8 carriles hasta Tamsa, y 6 carriles al paso vehicular de Santa Fe, siendo aproximadamente 7.5 kilómetros de construcción. Además, en esta obra están incluidos también 3 pasos a desnivel que se tienen que realizar para poder brindar mayor fluidez al tránsito vehicular; así como obras adicionales como un colector que complementarían esta magna obra.

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